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Monologue de sourds !
Communiqué de presse FSU Aujourd’hui s’est tenue à la Fonction publique la première réunion sur le dialogue social. Le gouvernement persiste à vouloir positionner les discussions essentiellement sur la nécessité de réduire le nombre d’instances et de réduire leurs prérogatives, alors que toutes les organisations syndicales ont dit, le 4 avril dernier, leur désaccord sur l’orientation, la méthode et le calendrier soumis dans le projet de document d’orientation. Le calendrier proposé en fin de séance illustre bien le malentendu qui existe...
Lire la suiteRetraites : pour un scénario durable et solidaire
Ce que porte et défend la FSU Il y a 4 ans, la loi « garantissant l’avenir et la justice du système de retraites » était publiée…. Or, voilà qu’en 2017 le Président annonce déjà une nouvelle réforme pour « restaurer la confiance des français dans leur système de retraites ».… Comment croire à la sincérité d’un tel objectif quand le gouvernement pose comme préalable l’absence de financement supplémentaire et évite d’emblée la question des finalités du système de retraites ? Le gouvernement entend mettre en place un système où...
Lire la suiteModes d’emplois 62
Au sommaire de ce numéro : Fonction publique, enseignement, contrôle des chômeurs : l’offensive contre le droit social continue ORS : la direction joue avec la santé des agents Cobotique : quand MAP prendra le pouvoir Classification agents publics : des concertations sous haute tension Mutualisme : l’AMAE progresse A lire, voir, entendre : une brève histoire de l’humanité / Susan Meiselas à travers le temps…. NAO : la direction embarque les couverts Actu’elles : émancipation et Jeux olympiques ……...
Lire la suiteLa FSU exprime son soutien aux agent.e.s de la SNCF en grève
Communiqué FSU Pour la FSU, la contre réforme que compte mener le gouvernement pour l’avenir de la SNCF ne répond à aucun impératif réglementaire ou financier ni à aucune nécessité de service public. Alors que notre pays a besoin de voir se développer et se moderniser son service public ferroviaire, le gouvernement organise son démantèlement. Contrairement à ce que propage le gouvernement, les cheminots ne sont pas responsables de la dette de 55 milliards d’euros qui est essentiellement due aux orientations des 30 dernières années au profit...
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